
シャックマントラックキャブ用油圧ショックアブソーバー DZ13241440080。キャビンサスペンションからの振動負荷を吸収し、運転中のボディの揺れを軽減し、ボディは摩耗や悪天候条件に耐性があり、シートの寸法はオリジナルと完全に同じであるため、迅速に交換できます。
SHACMAN 大型トラックのドライバーの快適性とキャビンの安全性に関して言えば、それは次のとおりです。油圧ショックアブソーバー DZ13241440080主な負荷を引き受けます。この部品は毎日何千もの衝撃を吸収し、キャビン構造を早期の摩耗から保護します。会社名メットリード当社はこのショックアブソーバーを中国の工場から直接供給しているため、中間業者を通さず最良の価格と各製品の安定した品質を保証します。
さらに、当社の倉庫はこの商品の在庫状況を常に維持しているため、配達時間が最小限に短縮されます。正確な納期と透明性のある価格設定を重視するバイヤーにとって、ここは正しい場所です。
油圧ショックアブソーバー DZ13241440080 SHACMAN は、厳しい動作条件向けに特別に設計されています。内部オイル回路により悪路でもスムーズなダンピングを実現し、磨耗したキャブマウントに比べてキャブマウントへの負担を最大40%軽減します。
硬化ロッドと耐摩耗性シールの使用により、このショックアブソーバーは少なくとも 150,000 km にわたって性能特性を維持します。その結果、交換頻度と車両メンテナンスコストが大幅に削減されます。
各 DZ13241440080 油圧ショックアブソーバーは、オリジナルの SHACMAN 仕様への準拠を保証するために厳格な品質管理を受けています。これは、取り付けにかかる時間が最小限であることを意味し、部品は変更を加えずに元の場所に収まります。
Mettlead の工場価格は、地域の代理店の価格より平均 25 ~ 35% 低くなっています。同時に、コンベヤを供給するのと同じ生産ラインで作業しているため、品質は変わりません。
| パラメータ | 意味 |
|---|---|
| OEM番号 | DZ13241440080 |
| 適用性 | シャックマン(キャビンサスペンション) |
| タイプ | 油圧式、二管式 |
| 作動流体 | 作動油 |
| ロッド材質 | 硬化クロム鋼 |
| ハウジング材質 | 防食コーティングを施した炭素鋼 |
| 作業ストローク | およそ200mm |
| 最大圧縮力 | ≒3,500N |
| 最大反発力 | ≒6,000N |
| 動作温度 | -40℃~+80℃ |
| リソース | 150,000km以上 |
| 包装 | 中立 / 顧客のブランドの下にある |
油圧ショックアブソーバー DZ13241440080 SHACMAN は、同ブランドのトラックのキャビン サスペンション システムに取り付けるように設計されています。シャックマン (陕汽)。特に、次のように使用されます。キャビンショックアブソーバー SHACMAN- ドライバーの職場の円滑な運営に関与する重要な要素。
対応シリーズ:
このショックアブソーバーはシステムの一部ですキャビン防振装置 (驾驶室回避震器具)、オフロードや工事現場、山道を走行する際の衝撃や揺れからドライバーを守ります。言い換えれば、車両が困難な道路状況で走行している場合、DZ13241440080 ショックアブソーバーをタイムリーに交換することは、故障とドライバーの離職率の削減に直接影響します。
Mettlead は、DZ13241440080 油圧ショックアブソーバーのパッケージに貴社のブランディングを提供します。これは、SHACMAN アフターマーケットで自社ブランドを強化したい販売代理店や地域のサプライヤーにとって特に便利です。
各バッチでは、原材料の入荷検査、中間組立検査、最終ベンチテストが行われます。その結果、欠陥率は 0.3% を超えず、これは合格プロトコルによって確認されています。
中央アジアの運送会社は、路面が重いルートで 80 台の SHACMAN X3000 トラックを運行しました。毎月、キャビンのショックアブソーバーの故障により最大 12 台の車がアイドル状態になり、ドライバーはひどい揺れと腰痛を訴えました。
配送に切り替えてから油圧ショックアブソーバー DZ13241440080 シャックマンメットロード以降、状況は劇的に変わりました。 6 か月間の主な結果は次のとおりです。
「メットリードに落ち着く前に、サプライヤー 3 社を試しました。彼らの油圧ショックアブソーバー DZ13241440080 は、価格が安いだけでなく、寿命もはるかに長くなります。今ではドライバーは文句を言わず、コストを節約できます。」- クライアント企業の購買マネージャー。
最初の兆候は体に油汚れが現れることです - これはシールの破壊を示します。また、凹凸のある路面を走行する際の車内の振動の増加や、取り付け部分の特有のノック音にも注意してください。駐車時にキャビンが片側に「たわむ」場合は、ショックアブソーバーの動作圧力が失われた可能性があります。
技術的にはそうですが、キャブ ショックアブソーバーをペアで交換することを強くお勧めします。実際には、新しいエレメントと摩耗したエレメントの減衰特性の違いにより、荷重が不均一に分散され、キャビンの取り付けポイントの摩耗が促進されます。
ショックアブソーバーには低温添加剤を配合した専用作動油が封入されており、−40℃〜+80℃の範囲で安定した粘度を維持します。だからこそ、この部品はシベリアの霜の中でも、中央アジアの暑い気候でも確実に機能します。
主な違いは素材と組み立てにあります。磨耗しにくい硬化クロムメッキロッドと寿命15万km以上のフッ素ゴムシールを採用しています。安価な類似品はクロムメッキをケチって通常のゴムを使用していることが多く、3万〜5万キロメートル後に漏れが発生します。
Mettlead は 12 か月または 100,000 km の保証 (どちらか早い方) を提供します。製造上の欠陥が発見された場合、次回の出荷時に無償交換を提供します。
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今すぐお問い合わせくださいMettlead を使用すると、SHACMAN のスペアパーツの購入がより簡単に、より早く、より収益性が高くなります。当社の専門家が DZ13241440080 ショックアブソーバーに関する技術的な質問に答え、キャビン サスペンションの関連部品の選択をお手伝いします。